Voor Tom Coronel begon het raceweekend op het Portugese Estoril volgens plan. Zijn SEAT Tem Holland Leon beschikte over een nieuwe tweeliter benzinemotor, waarmee hij zich in de eerste vrije training als zesde klasseerde om een sessie later zelfs nog een plaats op te schuiven. In de officiële training was iedereen nog net wat sneller en daarmee stonden de eerste twaalf rijders binnen een seconde van elkaar. Tom Coronel bezette met zijn door Sured ingezette Leon TFSi in dat veld een tiende plaats. De beide races telden twaalf ronden en leverden hem een tiende en een twaalfde plaats op.
